ドライバーをうまく打てるかどうか、スコアを大きく左右する。いかにたくさんの種類があるクラブメーカーから、自分の体力やスイングにあったドライバーを選べことが、ひとつ大事なポイントになります。
SIM MAX ドライバー
ダウンスイングのスピードアップを実現する「イナーシャジェネレーター」が空力効率と高慣性モーメントを両立、「速くて、やさしい」ヘッドが誕生。
フェースの反発性能をルール上最大限にチューニングした「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」で、ミスヒットをナイスショットに。
より重いバックウェイトと大型フェース搭載でSIMドライバーよりもやさしく、高弾道を生みやすい高い寛容性を実現。
ピン G410 PLUS（プラス） ドライバー
キャロウェイ マーベリック マックス ドライバー
AIの進化で、飛びもやさしさも型破りな領域に。幅広いゴルファーに、安定した飛びをもたらすMAVRIK ドライバー
2019年、AIが生み出したFLASH フェースで驚きのボール初速を実現したキャロウェイは、2020年に向けてAI、スーパーコンピュータへのさらなる投資を実施。さらにアップグレードした処理能力を武器に、ボールスピード、耐久性だけでなく、高初速エリアなどまでもさらにパフォーマンスが向上するよう、機械学習を繰り返した。完成したシリーズの名前は、「MAVRIK」。「型破りな」という意味を持つ単語、MAVERICKが元となっており、驚愕の飛びとやさしさを兼ね備えた、型破りなドライバー。「スタンダードなモデルに位置づけられる「MAVRIK ドライバー」は、大幅に進化したニューフェースFLASHフェース SS20とともに、究極のやさしさと飛びを実現。幅広いレベルのプレーヤーを、未知の世界へと導く。
キャロウェイ マーベリック マックス ドライバーをもっと詳しく見るダンロップ ゼクシオ イレブン ドライバー
芯が広くバラツキに強いだけではない
新開発「フラットカップフェース」で一撃の飛び!
XXIO史上最高反発性能「フラットカップフェース」
フェース中央部の肉厚を薄く大きくすることでたわみやすくなり、反発性能が大きく向上。
ピン G410 LST ドライバー
410 LST 左用 LST史上最大の約3%高いMOI！ シャープな450ccヘッドで強弾道と低スピンで飛ばすLST！！ PING独自のフォージドフェースが最大の初速を生み出し、 空気抵抗を削減した450ccヘッドで速く振れるから、飛ぶ。 進化した深低重心構造だから、思いっきり叩ける。 弾道調整機能も加わり、さらにブレない。 だから、飛ぶ。だから、ブレない。それが PLUS。 ◆可変式弾道調整ウェイト 3つのポジションから選べる弾道調整機能で、求める弾道に近づける！
ピン G410 LST ドライバーをもっと詳しく見る